Joo kyllä nyt viljat valmistuu komeesti. Lukio nyt on vaan semmonen yleispätevä nippelitiedon hakupaikka mutta se on kyllä niin arsesta kun jo melkee kaikki kurssit suoritettuna niin sitte aletaa vääntää jtn kirjoituksia. Hohhoijaa. Mikäs sää sitte olet? :D NIppelitiedon nappulatrivia? Ei jumavitun...

3" rööri. Matafakin kakslitrasessa? Okei, turbokone niin ei tuu niin paljoa tehohävikkiä mutta silti. Nyt mää tiedän miks kaikkie teinie relluvolvolt kuullostaa nii vitun tyhmiltä. :DDDD Eii toi oo mikää kätpäkki, ne ne vasta hölmöiltä kuullostaa. Ja tonnekii on laitettu isompi takapönttö nii ...

Kuskipatterissa ei ees marsseja ollut (muutakuin mosacampingin) mutta viestipatterissa sitte satuttii lähtee kaverin kanssa hakemaan 155sia varastosta niin illalla ku saatiin autot palautettua kuljetuskeskukselta suoraan sotkuun ja siitä munkkipossut kädessä yksikköön ku muut kuskit sitte olivat sie...

3" rööri. Matafakin kakslitrasessa? Okei, turbokone niin ei tuu niin paljoa tehohävikkiä mutta silti. Nyt mää tiedän miks kaikkie teinie relluvolvolt kuullostaa nii vitun tyhmiltä. :DDDD

Focus vie sen 7-9 riippuu miten polettaa. Skodassa pysyy siinä vähän reilussa 6 litrassa ja Jaggessa tällä hetkellä 12.6. Noussu 12sta tässä viikon aikana ku mä oon polettanu menemään, pääasiassa kaupungissa ja sporttipuolella. Cuz dem soundz.

Eihä noi oo vielä mitää

Lubuntu o paras

Käskivat alkaa pikkuhiljaa pakkaamaan reissukassia. Ei siinä...

Kiimaliiteri vedetiin koululle parkkiin perjantaina n. klo 2000 josta oltiin seuraavan kerran varmasti ajokunnossa eilen aamulla. Tuli kyllä pyörittyä koko lauantai enemmä tai vähemmän pöhönässä aluetta. Sitä vaa mietin että kuin Sutki tai Moto ei mulle ilmottaneet olemassaolostaan

Niitä mahtuu kyllä joka jaokseen omansa.. Tässä vaan täytyy tietää että Säämiehiä koulutetaan Niinisalossa ainoastaan (Raskaassa) Raketinheitinpatterissa ja niitä on se joku parikymmentä siellä. P-Kaude jälkee oppivat pilvet ja sit päästelevät palloja ilmakehää ja hakkaavat minecraftia. Säämies-->S...

Pulttikaaret suoraa vaa kiinni

Tuilpa tosta nelivedon jutusta mieleen, ku viimesyksynä olin varuskunnassa tetissä, niin ku oltiin mettäs ja rupes naurattaa ku sääpuolen varusmiehet ei oikeen osannu ees klapeja halkasta kirveellä, toinen piti kirvestä puun päällä ja toinen löi lekalla siihen kirveen päälle. :laughing: Joku toinen...

Eipä oo mitää uutta...

Tätä on viime päivinä muutamaan kertaan hinkattu ja pakko sanoa että on hirveintä paskaa ikinä. Ja kaikki sen kokeneet varmasti tietävät tunteen kun yrittää hätäillä noita kamppeita päälle kolmeen minuuttiin. :? Ekan kerran taistelijatutkinnossa kokeiltu, en ollu tehny kertaakaan ja sadekamat liian...

M05>M91, anytime. Perkele ku ois päässy M10jä kokeilee...

sutki kirjoitti: Jaksaako se kulkea ylikuormalla

Viime perjantaina ku kävin yhden puolikkaan lopun kuorman pelastamassa niin koko koppa aivan täyteen ja joku 3t painoa ni kyl se jakso sen muutaman kilsan kulkea. Mustaa puski kyl iha huolella eikä mitää toivoakaa et ois päässy mäkiin kiihdyttää

sutki kirjoitti:

urakkamies kirjoitti:Onneksi intissä sai ajaa ison kortin, niin ei tarvitte miettiä, koska menöö painot ylitte.

Kyllä ne painot vastaan tulee silti. Töissä kyllä tuntuu että ennen kantavuutta tulee tehojen puute vastaan .

No sää tiedät millä mää ajan. Innolla odottaen huomisaamua että kui pal paukkuu yli

Kyllähän autokoulusta saa Cn ajettua. Tee ees tiukkaa. Ämpätit voi tehdä ja ne tulee sitte maksamaa...

No eipä noilla jakokeikoilla paljoa kuormaa tulee Toki kun noi on oppivia laatikoita niin mitä enemmän ajaa ni sitä paremmi oppivat. Ja vanha ku mikä toi i-shifti on millä tulee ite ajettua. Uudempaa tullu vielä testattua. Tottunu vaan Allisonin perinteiseen automaattiin raskaassa niin...

Joo-o. Työpäivän jälkeen tuli eile lähdettyä kirkolle istumaan. Sen kyllä huomas tänää...

Itellä oli Vollessa se 110hv uutena ja tomaatti. Vittuakos sitte vaikka oli laiska, ei se manuaalilla ois ollu yhtää sen nopiampi eikä tarvinnu ite pykältää... Ja jos laiskaa "tomaattia" haluut ajaa ni ajeleppa vaikka I-Shifti Volvolla tai Opticruise Kanialla...

Jaa, onks Volvolla sitte semmosiaki tomaatteja missä ei oo pakkovaihteita?

Kickdown on taivaanlahja. Se ja pari vaihteistomoodia ni jo lähtee. Tosin nykysedanissa (ainakin dieselissä) on se ja sama onko sportti vai nokupuoli, yhtä lujaa se lähtee. Ja Tiptronic on ihan kiva juu ku saa heti lyötyä moottorijarrua ku lasettelee rampista...

Etenki jos vanhemman (lue=nelilovisen) tomaatin hommaa ni paras kattoa että koneessa riittää vääntöä. Kyllä se automaatti on helppo saada liukkaallaki liikkeelle, ku vähä ensin totuttelee. Itelle se ja sama onko tomaatti vai manuaali, kummallaki palaa brummi tarvittaessa, toisen kanssa vaa tulee jal...

Samat jätkät ihmettelee et minkä takia Pajerost loppuu viikos akku ku ajavat päiväs alle kilsan. Ja aina ku ovat sivun ajaneet ni kone sammuksii et täytti ympäristökriteerit...