En. Ne "Kankkus" -Valmetit on sellaisia että toinen puoli traktorista on vaikkapa sininen ja toinen valkoinen. Sitä en tiedä, onko niistä olemassa joku tietty väriyhdistelmä vai useampia eri kombinaatioita. Joku asiantuntija valaiskoot. Ja sellainen muistikuva on jäänyt, että jokainen nii...

Jaa itellä toinen kerta ikinä kuormaajan kanssa nii tuli kolomekin liikettä yhtä aikaa. Tosin kaivurilla olin kaivellu pari viikkoa aikasemmin.

Komioita kuvia. Mikäs linko muutes valmeksilla?

Neliveto kirjoitti:Ihan onnistuneelta väriyhdistelmältä vaikuttaa, samaten kun takavuosien Kankkunen -valmetit vai millä nimellä ne kaksiväriset kuustonnit nyt ainakin kulki. Seinäjoella yhdellä työmaalla näkyy päivittäin erikoisemman värinen 8000 -sarjalainen.

Tarkotat varmaa 6900 Finlandiaa?

Toivottavasti killeri ei oo kovin tosissaa muute on asiat huonosti. Itteni pitäs huomenna mennä kysymää kesätöitä.

Tänään kävin ala-talakkarilla linkoomassa nii tuli huomattua että se "tyyppivika" on olemassa, että jää sinne heittosiipien taakse lunta joka kitkan ansiosta sulaa ja sitte kilahtaa jäähä ja jumittaa koko paskan. Sitte tein ankaran pultti patentin että pysyy vasen luukku kiinni.

Sivu kääntö on juu ehoton ainaki viijatin kanssa ja jos lohot riittää nii hytraulinen työntövarsi on kanssa aika hyvä varsinkin jos joutuu tekemää vähänkää korkeampia pinoja.

Onkos kukaan käyny Tarvaalassa mehtäkone koulua?

Tänää kävin 802 linkoomassa Ala-Talkkarilla nii otti aivan saatanasti voimaa ku ei ollu viikkoo lingottu. Justii jakso parhaissa kohissa nelosella mennä ja kierrokset nous kahtee tonnii just ja just.

Itekki pitäs ostaa etu painot jotkut halvat ja hyvät.

Äskön kävin linkoomassa paripihaa.

Meilläki tuntuu, että 500 vie 680 saati sitte 602 ja 802. Silti eka raktori millä oon ajanu missä oli tehoa nii oli 100-90 turbo viijatti. Voimaa iha tajuttomasti vaikka viijatti oliki.

Nätiti viijatit maatilalla!

VV;llä kyllä nätti Taavi. Olishan se mukava, ku olis raktori, joka kulkis ja ois nuin siistissä kunnossa.

Sanoo, että poloku vääri.

Massey Ferguson 25 oli kuulemma eka pari vuotta sitte tuli 361. Se vaihettii uutee 500:seen, joka on meillä vieläki sen kaveriks ostettii toinen 500 huutokaupasta, joka vaihettii 502:seen. 502 oli vissii vuojen ja sitte tuli Viijatti ja viat. Loput ostettu ilman vaihtoja.

Äskön kävin viijatilla linkoamassa ei oikee hyvin kelvannu lingolle

Onkos se Valmetissa muute yleesä ylentävä vai alentava?
Sitte osaatteko kertoa onko multi-poweri ylentävä vai alentava ja onko se ees pikavaihe?

Nii ku meillä on 82 ja joskus konetadasta lukenu kans, että 05 sarjaan olis tullu ekat swicherit.

Eikös 802:sessa pitäs olla Holsetti tänään ku kahton nii meillä on Schwitzeri...

Tännää vaihon 802 polttoaineen suodattimen oli vähä mielenkiintosempi rojekti. Ei ollu siinä hommassa etukuormaajasta kyllä mitään hyötyä, hirveän hankala kolo oli missä se putsari on.

Ite en löydä tota xml sillei että laittaa ton tiedostopolun.

Meilläkin 4 raktoria ja kaikki harraste käytössä, mitä nyt naapureitten pihoja ollaan aurattu. Raktori on hyvä sijotus vaikka ei paljoa käyttöä oliskaa ei arvo katoa nii ku talvivaaran osakkeissa.

http://www11.pic-upload.de/02.12.14/nl16mh8iruje.png http://www11.pic-upload.de/02.12.14/zy6khoavtze8.png http://www11.pic-upload.de/02.12.14/vytgqqewbuyr.png http://www11.pic-upload.de/02.12.14/jdulzpiv9dl9.png Keväisiä tunnelmia. 8-) http://www11.pic-upload.de/02.12.14/5nsk8x2kgqhl.png Ja pieni r...

Miten ls15 voi vaihtaa sitä kuahan kääntöä ku kääntyy eri päin ku oikessa joystikissä?