Pakko kertoo ku tänää ajelin mauton peräs sillee iha rauhallisesti ja sitte se touhu rupes vituttaa jonku verra ni en menny ohi mut iha vittuillakseni tööttäilin siel taka ja kaasuttelin ja sitte se kuski avas ikkuna ja näytti keskarii, no minä vedin sihe vieree ja näytin peukuu ja sitte vituste ohi. Kyllä oli kyrpiintyny ilme. Mutta vituttais itteekin ja nolottais jos oma muija istuis vieres ku on se hikine 40 mittaris ja pikkune manki lähtee helvetisti ohi. 
Teeppä tuo sama Deerellä, jos teil on tieliikennemalli.Jemex kirjoitti:Ei helvetti!!
Jumalaut pittää saalistaa ja mennä preemiumil ohi ku kerra ennenki päästy.Plowman kirjoitti:Teeppä tuo sama Deerellä, jos teil on tieliikennemalli.Jemex kirjoitti:Ei helvetti!!
Ite kattoin niin joku 50km/h edes menevä Ligier otti, itte sai ajaa nelosella Aprilialla peräs..Tele kirjoitti:Kyllä ny mautot menee reilu 45...
No eikä oo, emmää ainakaa uskaltais ajaa 502:sel viittäkymppii ku eturenkaat väpättää nii ettei mitää häpyy. Ja muutenki jarrut ja ajo-ominaisuudet on huonompii ku mopoautos vaik oiski vuosituhanne alkupuolt se mauto.Tele kirjoitti:Sama asiahan tuo mopoauto on liikenteessä ku joku 502 mutta helvetisti riski alttiimpi.
Valmetilla sain joskus kiinni mut en ees viittiny lähtä koittaa ohittaa.Olzei_ kirjoitti:Ite kattoin niin joku 50km/h edes menevä Ligier otti, itte sai ajaa nelosella Aprilialla peräs..Tele kirjoitti:Kyllä ny mautot menee reilu 45...
Mielmuummin mää tuolla sen vuoden ajan, 
Kylmällä ajattaessa paras vaihtoehto on raktori. Mut kyllä jos mopoauton hommaisin ni iha vittuillaksee se olis amica.Kruisaaja kirjoitti:En nyt menis kuitenkaan näitä ihan paskoiks haukkumaan. Miettikääs, kun ajatte jollain mopolla kylmässä tuulessa, ja sitten ajatte mopoautolla, niin kummanko valihtesit?
Ite, ihan ehkä vaan voisin ostaa, jos löytyy parin vuoden päästä budjetiin sopiva koppero.
ennen kun hommaan kevarin.
Niin, ja onhan mopolla kiva ajaa, kun kulkee kovempaa.
Verkku kirjoitti:Kylmällä ajattaessa paras vaihtoehto on raktori. Mut kyllä jos mopoauton hommaisin ni iha vittuillaksee se olis amica.Kruisaaja kirjoitti:En nyt menis kuitenkaan näitä ihan paskoiks haukkumaan. Miettikääs, kun ajatte jollain mopolla kylmässä tuulessa, ja sitten ajatte mopoautolla, niin kummanko valihtesit?
Ite, ihan ehkä vaan voisin ostaa, jos löytyy parin vuoden päästä budjetiin sopiva koppero.
ennen kun hommaan kevarin.
Niin, ja onhan mopolla kiva ajaa, kun kulkee kovempaa.
Pukeutumis kysymys.. Ei tuolla tuu vielä etes kylmä 15 asteen pakkasilla.. Ainoo millon mopoauto ois jees, on vesi sade.. Muullon kyl mieluummin ihan perus uusenska mopolla. Ei taija maultolla päästä reilussa kahenkymmenen sentin lumessa? Tommonen tunnu mopolla vielä missään, sit kun yltää koneeseen, ni alkaa ahistammaan.Kruisaaja kirjoitti:En nyt menis kuitenkaan näitä ihan paskoiks haukkumaan. Miettikääs, kun ajatte jollain mopolla kylmässä tuulessa, ja sitten ajatte mopoautolla, niin kummanko valihtesit?
Ite, ihan ehkä vaan voisin ostaa, jos löytyy parin vuoden päästä budjetiin sopiva koppero.
ennen kun hommaan kevarin.
Niin, ja onhan mopolla kiva ajaa, kun kulkee kovempaa.
Ei paljon fastracit auta..Siitä vaan vaiheloota räpläämään=80 km/h.Diesel Power kirjoitti:No eipä Suomessa edelleenkään traktorit saa kulkea liikennetraktorikskaan rekisteröitynä ku 50kmh..
On se vaan turvallisempi.sutki kirjoitti:Ja mahtaa maksaa enemmän jcb kuin aixam?
Kruisaaja kirjoitti:En nyt menis kuitenkaan näitä ihan paskoiks haukkumaan. Miettikääs, kun ajatte jollain mopolla kylmässä tuulessa, ja sitten ajatte mopoautolla, niin kummanko valihtesit?
Ite, ihan ehkä vaan voisin ostaa, jos löytyy parin vuoden päästä budjetiin sopiva koppero.
ennen kun hommaan kevarin.
Niin, ja onhan mopolla kiva ajaa, kun kulkee kovempaa.
Kylläpäs Kruisaajan mielepire on kerinnny muuttumaan 3 kuukauren aikana.^^Kruisaaja kirjoitti:''Kaikki työnnettävä jorpakkoon hetimiten.''
