Porissa käytii autokaupoilla tossa keväällä ni samalla tuli ton renkaita potkittua.Haxa kirjoitti:Koska sä tänne oot eksyny? No tuasta foortista sen verran että ylihinnoteltu niiku kaikki rinta-joupin traktorit. Siinä on se case mitä on hitsailtu ja paikkamaalattu joka paikasta nii lähemmäs 20tonnia.Kasitonni kirjoitti:Oon käyny kattomassa tota mutta en ymmärrä mitä niin hienoa siinä on.Rahveli kirjoitti:o helevata minkänäkönen foordihttps://www.rinta-jouppi.com/vaihtoauto ... 610/169696
Zetor 6211 kirjoitti:http://www.nettikone.com/zetor/6211/1537484
Hyvä kuntoinen Zetka, sama mikä oli koneviestissä vähän aikaa sitte.
Pisti vähän hymyilyttämään.Nettikone kirjoitti:Nopeampi välitys (30km'h)
Meillä on ihan samanlainen Zetori ja kyllä se sen yli 30km/h kulkee.Ännä kirjoitti:Zetor 6211 kirjoitti:http://www.nettikone.com/zetor/6211/1537484
Hyvä kuntoinen Zetka, sama mikä oli koneviestissä vähän aikaa sitte.Pisti vähän hymyilyttämään.Nettikone kirjoitti:Nopeampi välitys (30km'h)
No se justiin 25 taitaa hitaammalla välityksellä kulkea, tuolla nopeammalla 32 vakiokierroksilla ja renkailla.Kasitonni kirjoitti:Niin mutta kuinka armottoman hidas se on sitte hitaammalla välityksellä?
Maansiirtokärryllä on mukava suorittaa myös tieajoa.Aecel kirjoitti:http://www.nettikone.com/volvo/425/1537162
Kunnollisen maansiirtokärryn hinnalla sais aikamoisen laitoksen maanajoon.
Ei noita kyllä internetkeskusteluissa suositella kovin mairein arvosanoin.valmet00 kirjoitti:Tämmöstä iskän kanssa vähä mietittiin, että jos kävis kattomasssa.
http://www.nettikone.com/valtra/s-260/1537987
Jaajaa. Iskä ajo tommosella työkseen pari vuotta, niin ainakin on kokemusta tuommosesta härpäkkeestä.Aecel kirjoitti:Ei noita kyllä internetkeskusteluissa suositella kovin mairein arvosanoin.valmet00 kirjoitti:Tämmöstä iskän kanssa vähä mietittiin, että jos kävis kattomasssa.
http://www.nettikone.com/valtra/s-260/1537987
Jos "halpa"vetokone olis Kattelus niin tää ois vahvoilla. tai onhan se mutta ei viitsi ostaa nytten.valmet00 kirjoitti:Tämmöstä iskän kanssa vähä mietittiin, että jos kävis kattomasssa.
http://www.nettikone.com/valtra/s-260/1537987
Paikanpäällä kun kävis katsomassa niin saks selville miten pidetty peli on. Jos on pidetty vähänkään hyvin niin vie kyllä tuota ässää kun pässiä narusta. Ei onnistus ees kylväminen lemkenillä kun loppuu hydrauliikka kesken.Maatila kirjoitti:Vähän tyyris tuo ventti ku kattoo ajomäärää. Ei kyllä ihan heti tuu vaihtokone rivistä katoamaan.
Kuhnissa ei käsittääkseni muuta vikaa ole kuin paino, joka on tuon maton takia vieläpä kaukana. Vaatii reilusti punttia keulaan...Suomi mies kirjoitti:http://vaihtokoneet.nhk.fi/nhkkeskus/ma ... 106f5.html
http://www.valtra.fi/vaihtokoneet/trakt ... 3d/316-vbf
Siinä olis kyllä makia yhistelmä.
Tämä on samasta talosta, kiusattu mm. vetämällä 24t painoista kärriä 
Ei se pahan näkönen oo. Yhesti tullu pihassa sitä vilkastua. Vaa silti tuntuu ihan liian kovalle tuo hintaMaon^ kirjoitti:Paikanpäällä kun kävis katsomassa niin saks selville miten pidetty peli on. Jos on pidetty vähänkään hyvin niin vie kyllä tuota ässää kun pässiä narusta. Ei onnistus ees kylväminen lemkenillä kun loppuu hydrauliikka kesken.Maatila kirjoitti:Vähän tyyris tuo ventti ku kattoo ajomäärää. Ei kyllä ihan heti tuu vaihtokone rivistä katoamaan.
Ei se siihen nähen kovin kova hinta oo, kun enemmän ajetuista 8xxx Valmeteista pyydetään 40k-50k.Maatila kirjoitti:Ei se pahan näkönen oo. Yhesti tullu pihassa sitä vilkastua. Vaa silti tuntuu ihan liian kovalle tuo hintaMaon^ kirjoitti:Paikanpäällä kun kävis katsomassa niin saks selville miten pidetty peli on. Jos on pidetty vähänkään hyvin niin vie kyllä tuota ässää kun pässiä narusta. Ei onnistus ees kylväminen lemkenillä kun loppuu hydrauliikka kesken.Maatila kirjoitti:Vähän tyyris tuo ventti ku kattoo ajomäärää. Ei kyllä ihan heti tuu vaihtokone rivistä katoamaan.
Ja jos miettii niin meillä ois väliraha uuteen 250hv koneeseen jo reilusti tuon hinnan yli. 
