Monttupyöriä/Mopeteja

[Aecel]

http://www.nettimoto.com/ch-racing/wsm/1548458
http://www.nettimoto.com/ch-racing/wsm/1556253
http://www.nettimoto.com/ch-racing/wsm/1560114
Siin on mopon kone, muuten piikki, mahtava ajaa tiellä, vankka, ja muuten todella hyvä ajo asento ja pirteä! Ja kaiken lisäks niin kaunis. :3

Ite oon HM:mää hamunnu viimesen puol vuottta, mutta jos vastaan löytys oku hyvä CH, niin ei sitä turhaan vitkasteleen ku rahat myyjän käteen ja kotiin.

Itkuhan siinä pääsis jos kuiteski vanhemmat jonku Terpi menee hommmaamaan.

[valtravalmet]

Kun amatööri menee ja yrittää keulia on tulos tämä:

Piti kiilata tuo rekisteri sillee reppuun kiin et näkyy sentää. Takavalo vituiks, lokari poikki ja penkinpäällys alakulmast vähä repes. No jesari on ystävä.

Nyt saitte sitten sen lyhennetyn lokarin plus rapalingon.

Mulla PV samallalailla, Hain kulmaa, ja onnistuin mutta lokarin kiinnike poikki.

[Tailgunner]

Kaveri sano et ei kannata Ceehoota ostaa ku on kuulema kiinaihme...?
Jos tota pari vuuen päääst ku saa kortin ni ostaas jonku deeteen...:3

[Ukkomezzo]

Kaveri sano et ei kannata Ceehoota ostaa ku on kuulema kiinaihme...?
Jos tota pari vuuen päääst ku saa kortin ni ostaas jonku deeteen...:3

Hahahahahah, se on kusettanu pahemman kerran tai sit se on vaa kateellinen jollee.

Se on tehty ruotsissa ja italiassa ja kasattu italiassa.

CH-Racing on Cagivan ja Husqvarnan yhteinen mopo- ja kevytmoottoripyörämerkki. Mopot ovat 2-tahtisia ja piikit nelareita. CH-Racingin maahantuoja on MP-Racing. Enduro WXE maksaa 3590€ ja supermoto WSM 3690€. Mopojen laadussa ei ole valittamista. CH:n suosio on kasvanut paljon vuodesta 2005 eteenpäin. Nykyään niitä tulee vastaan jopa päivittäin, mutta on silti suhteellisen harvinainen. Takuuta mopoilla on 2 vuotta.

[Tailgunner]

:-------D
Ei siin, kiitti tiedosta. Onks tei noist kokemusta?

[Diesel Power]

Ukkomehollahan tommonen löytyy, enkä oo kuullu sen haukkuvan sitä.

[Ukkomezzo]

Muuta vikaa ei oo ollu kuin et termostaatti meni viimme keväänä. Johtu vaan siitä kun ei muistanu 4 vuoteen tarkistaa nesteitä. Muuten perus, öljyt, ketju + rattaat, renkaat vaihdettu. Toimii kuin unelma, -04, 12tkm.

[kekkonen]

Aika vähän ajettu, taijettu huoltaa enenpi mitä ajeltu

[Tuppurainen]

Aika vähän ajettu, taijettu huoltaa enenpi mitä ajeltu

Varamaan ihan totta. Ei viel viittis pistää pösöö palasiks kesken ajokauren, vaik se suutin ja putki...

[Diesel Power]

Suuttimen vaihto vie ku puol tuntii ni on mopo taas kasassa.. On muuten paljon parempi ajaa pienemmällä suuttimella, kun kiertää jo kylmänäkin, eikä röpötä kokoajan.. Ja ne huollothan pittää tehhä sillon kuin on niitten aika, eikä ajaa puol kuntosena vaik olis miten hyvät kelit.

Jos sitä sais keväällä vaihtaa tohon vielä männän, ennen kuin laittaa myyntiin, jäis joku kongreettinen muisto tosta söpöliinistä. Kyllä nyt keveesti tulee talveen 2k ajettua, et tulee se 10k täyteen.. Ei se mäntä kyl silti oo välttämättä vaihto kunnossa, mut paremman hinnan varmasti saa, jos on juuri huollettu, eikä ostajan tarvii heti olla mopoa huoltamassa..

[Ukkomezzo]

Aika vähän ajettu, taijettu huoltaa enenpi mitä ajeltu

Ostettii 1v vanhana, 1.5tkm ajettu. Veli ajo 3 vuodessa sen 5tkm. Sit se oli sen 3v tallissa ja ei ajettu. Sit aloin piristelee ulkonäköö ja ajamaa. Ja oon nyt ajan sillä sen 5.5tkm.
2 Ekaa huoltoo on teetetty motoboxissa, maahantuojalla. Veli vaihto viien tonnin aikana, tulpan ja öljyt. Miä vaihoin heti kun aloin ajaa nii öljyt, ja tänä keväänä toiset öljyt + tulpan + ilmanputsari pesty + öljytty. Ja ainut vika oli se termos.

[Massey_man]

Keväällä ostin itekii ceehoon, itellä ei oo ollu mitään muuta vikaa kun etupään sähköt vähä kettuilee välillä, aiemmin keväällä ei toiminu vasenvilkku, sitte myöhemmin keväällä hukku ajovalo ja tälläkään hetkellä ei pelaa vasenvilkku, mut noikiin viat johtuu siintä et siit oli maski vaihettu ja johtojen ympäriltä revitty kutiste sukat pois nii johot pääsee hiertämään millon mihinkii.
Muuten toimii kun unelma, -05, 12tkm.

[Ukkomezzo]

En ymmärrä vieläkää sitä maskin vaihtoa, toi alkuperänen on noissa perhanan hieno, se sun "toinen" maski on ihan saatanan ruma. Ja vaikka se ois hieno, nii jokaisessa pitäs olla sen verran sähkömiestä et osaa tehä ne siistist.

[Ohtonen]

Itehi miettiny et myisi ens syksynä Gileran etiäpäin, ja ostas CH:n, mutta ku ei oikeen kellään oo täällä kokemusta CH:sta. Mut kyllä kai se laatu mopedi taitaa olla, mitä täältä lukenu.

[Ukkomezzo]

Itehi miettiny et myisi ens syksynä Gileran etiäpäin, ja ostas CH:n, mutta ku ei oikeen kellään oo täällä kokemusta CH:sta. Mut kyllä kai se laatu mopedi taitaa olla, mitä täältä lukenu.

Tääl päin ollu vaik kuin paljo CH:ta, enkä oo keltää kuullu et kukaa ois valittan.

[Ohtonen]

http://www.nettimoto.com/ch-racing/wsm/1548458
http://www.nettimoto.com/ch-racing/wsm/1556253
http://www.nettimoto.com/ch-racing/wsm/1560114
Siin on mopon kone, muuten piikki, mahtava ajaa tiellä, vankka, ja muuten todella hyvä ajo asento ja pirteä! Ja kaiken lisäks niin kaunis. :3

Ite oon HM:mää hamunnu viimesen puol vuottta, mutta jos vastaan löytys oku hyvä CH, niin ei sitä turhaan vitkasteleen ku rahat myyjän käteen ja kotiin.

Itkuhan siinä pääsis jos kuiteski vanhemmat jonku Terpi menee hommmaamaan.

??

[Massey_man]

En ymmärrä vieläkää sitä maskin vaihtoa, toi alkuperänen on noissa perhanan hieno, se sun "toinen" maski on ihan saatanan ruma. Ja vaikka se ois hieno, nii jokaisessa pitäs olla sen verran sähkömiestä et osaa tehä ne siistist.

Ja se äijä oli viel sähkömies. Jostain kun löytäs sen uuemman ceehoon vakio maskin eli hussenmaskin.

[Tuppurainen]

Suuttimen vaihto vie ku puol tuntii ni on mopo taas kasassa.. On muuten paljon parempi ajaa pienemmällä suuttimella, kun kiertää jo kylmänäkin, eikä röpötä kokoajan.. Ja ne huollothan pittää tehhä sillon kuin on niitten aika, eikä ajaa puol kuntosena vaik olis miten hyvät kelit.

Jos sitä sais keväällä vaihtaa tohon vielä männän, ennen kuin laittaa myyntiin, jäis joku kongreettinen muisto tosta söpöliinistä. Kyllä nyt keveesti tulee talveen 2k ajettua, et tulee se 10k täyteen.. Ei se mäntä kyl silti oo välttämättä vaihto kunnossa, mut paremman hinnan varmasti saa, jos on juuri huollettu, eikä ostajan tarvii heti olla mopoa huoltamassa..

Ootko hullu? Myydä nyt pösöliini?

[sutki]

Mitä se sillä pösöllä sitten kun saa autokortin?

[Tuketzu]

Madaltaa ja kussatanen (600) kone sisään ja kiihyttelee jossain lentokentällä tai kiihitys radalla.

E:Ja pitää varmaan joku 3 metrinen taka swingi laittaa, ettee keuli ympäri.

[Jemex]

Kun amatööri menee ja yrittää keulia on tulos tämä:

Piti kiilata tuo rekisteri sillee reppuun kiin et näkyy sentää. Takavalo vituiks, lokari poikki ja penkinpäällys alakulmast vähä repes. No jesari on ystävä.

Nyt saitte sitten sen lyhennetyn lokarin plus rapalingon.

Mulla PV samallalailla, Hain kulmaa, ja onnistuin mutta lokarin kiinnike poikki.

Joo, mää en ees yrittäny kulmaa ku rupes vituttaa ku se keula ei nouse kunnol ja sit nii vitust kaasuu kakoselta kytkinpommi ja ja.. no loppu tuloksen tiiätte.

[Olzei_]

Kannattaa olla keularauta, tai tarakka.

[Aecel]

??

Jotenki noin se sitte menis.

[Jemex]

Kannattaa olla keularauta, tai tarakka.

Joo vois hommata ni pääsis vähä halvemmal. Tai vois tehä teknises. Tullane romine takalokari maksaa ihan vitusti ja ei lamppukaa mikää halpa oo.

[Olzei_]

Joo, mutta toi takalokari noin paljo paree ja toi takalampun sai muutenki laittaaa vaihtoon. Eikai tollaset kiinanlokarit ja valo voi paljoo maksaa?
Tai sitte ne ei enää itestä tunnu suurilta summilta, kun oon tuon Hondan puolarin entisöiny, niin menny n.800e.